Atatürk Caddesi ve Sadi Irmak Caddesinin bozulan kısımları

Sürekli ifade ederim, Seydişehir sosyo ekonomik, sanatsal, kültürel yapısı, sportif faaliyetleri, altyapı hizmetleri, temizliği ile yaşanabilir kentler arasında Türkiye de rahatlıkla ilk üçe girer. Mesleğim gereği ülkenin her bölgesine, gidiyorum, halkın akın akın gittiği turizm bölgeleri bile Seydişehir kadar temiz ve düzenli değil. İçinde yaşadığımız için birçok güzelliğin farkında değiliz. Farkına varmak için, kısa süreli de olsa diğer yerleşim birimlerini görmek memleketimizin kıymetini anlamak için yeterli.
Bütün bu güzellikleri ön plana çıkarırken, eksiklikleri ve aksaklıkları da görmezden gelmek, göz ardı etmek olmaz. Özellikle birkaç konuyu ön plana çıkarmak istiyorum. Atatürk Caddesi, Abdulkadir Çat zamanında prestij caddesi olarak baştan sona yenilendi. Ağırlıklı olarak yürüyüş yolu olarak planlandığı için, araç park ve geçişlerinde zaman zaman halkın şikayetlerine sahne oldu. Mehmet Tutal başkan seçilince, halkın taleplerine duyarsız kalmadı, orta refüjü kaldırarak trafiğin rahatlamasını ve araçların daha elverişli park edebilmelerine imkân verdi. Bütün bu düzenlemeler elbette halkın daha rahat etmesi için yapıldı, ilerleyen süreçte de yeni düzenlemeler yapılacaktır.
Ancak; şunu ifade etmek istiyorum, Atatürk Caddesi yapılırken beton kısımların arası önce parke taşlar ile yapıldı, parke taşlar sürücüler tarafından beğenilmedi, daha sonra bu kısımlar sıcak asfalt ile rehabilite edildi. Parke taşlara göre sıcak asfalt sürücüler tarafından beğenilse de zaman için de çökmeler, ya da yüksek kalan bölümler ortaya çıktı. Zorunlu olmadıkça uzun süredir birçok sürücü gibi bende Atatürk Caddesini kullanmak istemiyorum. Sebebini belirteyim. Aracımızla geçtiğimiz zaman beton zemin arasındaki bölümlerde pat-pat-pat-pat sesleri hem rahatsız ediyor. Hem de araçlarımızın yürüyen aksamlarında arızalara sebep oluyor. Başkan Tutal’ dan birçok sürücü gibi bende rica ediyorum. İçinde bulunduğumuz yaz günlerinde betonların arasında kalan bölümlerin zeminleri iyi birer dolgu yapılarak diğer kısımlar ile aynı hizaya getirilmesi oldukça isabetli halkı memnun edecek bir hizmet olacaktır.
DİĞER BİR KONU
Ordinaryüs Prof. Sadi Irmak Caddesi. O zamanki adı ile Selçuk Caddesi. Hükümet konağı yanından başlayıp Dört Yol Kavşağına kadar, Okullar yolu olarak da bilinir. Her kış bozulur, bahar aylarında tekrar rehabilite edilir, kışın tekrar bozulurdu. Bu durumu gören zamanın Belediye Başkanı İbrahim Halıcı, yol zemininden başlayıp parke taşlarına varıncaya kadar iyi bir eser kazandırdı. Hatta o tarihlerde bu kadar masraf yapılır mı diye eleştirenler de oldu. Başkan Halıcı kimseyi dinlemedi Dörtyol Kavşağından eski ceza evi önüne kadar tamamladı. Aradan kaç yıl geçmesine rağmen yolda en küçük bir bozulma bile olmadı. Daha sonra Abdulkadir Çat, eski ceza evi kavşağından Hükümet konağı yanına kadar olan kısmı tamamladı. Son yapılan kısmın parke taşları yıprandı, yolda çökmeler meydana geldi, bu bölüm tekrar elden geçirilmeli, eskiyen parke taşları yenileri ile değiştirilmeli, çöken kısımlar elden geçirilmeli. Bir kez daha halkımız adına başkan Tutal’ dan rica ediyorum. Atatürk Caddesi ve Sadi Irmak Caddesinin bozulan kısımlarına bir el atsanız.

leblebicia@gmail.com